کولر گازی ال جی یکی از قدیمی ترین و در عین حال باکیفیت ترین وسایل سرمایشی است که این روزها در اکثر ساختمان های مسکونی و اداری مورد استفاده قرار می گیرد.
با این حال هر چقدر که کیفیت ساخت این وسیله بالا باشد، به مرور زمان به عیب یابی و تعمیر نیاز پیدا می کند. به همین دلیل ما این مطلب را برای اطلاع شما از نحوه عیب یابی و تعمیر کولر گازی ال جی آماده کرده ایم تا در صورت نیاز به یک منبع اطلاعاتی جامع دسترسی داشته باشید. پس با ما تا انتها همراه باشید.
بررسی قابلیت های کولر گازی ال جی
ال جی یکی از مشهورترین تولید کنندگان محصولات الکترونیکی است که با توجه به تعهدات خوبی که نسبت به محصولات خود دارد، در ایران و سایر نقاط جهان به خوبی شناخته شده است.
ال جی در تولید کولرهای گازی هم با طیف گسترده ای از محصولات و قابلیت های مختلف توانسته جایگاه خوبی در بین خریداران پیدا کند. به شکلی که کولر گازی ال جی از برترین نوع کولرهای گازی و دستگاه های خانواده تهویه هوا در بازار است.
ساختمان کولر گازی ال جی همانند سایر کولر های گازی دیگر و با تغییراتی جزئی می باشد و به همین دلیل عیب یابی و تعمیر کولر گازی ال جی کار چندان مشکلی نیست.
در نتیجه چنانچه نیاز به تعمیر کولر گازی ال جی باشد، شرکت های خدمات پس از فروش این محصول در ایران زیاد بوده و به راحتی سرویس کاری این کولر ها انجام می شود. این کولرها اغلب دو خاصیت سرمایش و گرمایش را با هم دارند.
کولر گازی ال جی همانند بسیاری از هم نوعان خود، دارای دو قسمت داخلی و خارجی است که وظیفه قسمت خارجی دستگاه خنک کردن گاز است و بیرون از محیط مورد نظر و در فضایی باز نصب می شود.
قسمت خارجی دستگاه باید بر روی پایه های خود و بصورت بالانس نصب شود و عموما دارای بدنه ای فلزی است، سپس قسمت بیروی کولر را با اتصال لوله هایی مسی به قسمت داخلی دستگاه که در محیط نصب می شود، اتصال می دهند.
قسمت داخلی کولر گازی ال جی بسیار زیبا و شیک طراحی شده تا متناسب با ساختار دکوراسیون داخلی اتاق و یا اداره بتواند انتخاب شود. وظیفه اصلی این قسمت داخلی پرتاب باد خنگ و یا گرم به داخل ساختمان می باشد.
در ال جی و سایر دستگاه های مشابه در قسمت داخلی نشانگرها و دکمه هایی طراحی شده تا بواسطه آن بتوان به تنظیم کولر گازی ال جی پرداخت.
شرکت ال جی در قسمت داخلی دستگاه فیلتری را تعبیه نموده تا بواسطه این فیلتر هوایی عالی و با کیفیت مناسب در اتاق دمیده شود. کولر گازی ال جی عموما پرتاب باد خوبی دارد و البته قابل تنظیم می باشد.
کنترل دستگاه به ما این اجازه را خواهد داد تا دمای مورد نظرمان را به دستگاه اعلام کرده و هوا و یا بادی از دستگاه دریافت کنیم که مطلوب خودمان باشد.
کولر گازی ال جی چرخش هوا را در چهار جهت انجام می دهد و در هر جهت می توان با ریموت کنترل فرمان دهی کرد. از قابلیت های مهم کولر گازی ال جی صدای کم و غیر آزار دهنده در هر سرعتی از دستگاه می باشد.
هر چند کولر گازی ال جی کیفیتی فوق العاده دارد، ولی توجه داشته باشید که هر دستگاه مکانیکی و یا الکتریکی به مرور زمان نیاز به تعمیر و نگهداری خواهد داشت.
در نتیجه نمی توان صرف اینکه دستگاه ما از نوع ال جی است، اطمینان داشته باشیم که نیازی به تعمیرات پیدا نمی کند.
کارشناسان ما از برترین کارشناسان فنی و متخصص در حوزه های کولر گازی هستند و با استناد به انواع مراجعات و نیازهای مشتریان خودمان کار عیب یابی و تعمیر کولر گازی ال جی را انجام می دهند.
پس در ادامه با ما همراه باشید تا عمده مشکلات مطرح در کولر گازی ال جی را با هم مرور و نحوه عیب یابی و تعمیر کولرهای گازی ال جی را با استناد به دانسته ها و تخصص کارشناسانمان برای شما شرح دهیم.
البته لازم به توضیح است که همیشه بهترین راه برای تعمیر کولر گازی و شناسایی عیب کولرهای گازی استفاده از خدمات و دانش متخصصین این حوزه می باشد.
کارشناسان ما بصورت 24 ساعته آماده ارائه مشاوره و انجام تعمیرات کولر گازی شما در کمترین زمان و با بهترین کیفیت می باشند.
آشنایی با ساختمان کولر گازی ال جی
به غیر از آنچه که ما به عنوان دو قسمت داخلی و خارجی کولر گازی می بینیم، هر یک از کولرهای گازی ال جی دارای دو قسمت مشخص همانند اغلب انواع کولرهای گازی می باشند: قسمت مکانیکی دستگاه و قسمت الکترونیکی دستگاه .
- قسمت مکانیکی کولر گازی ال جی
در قسمت مکانیکی دستگاه فرآیند حرکت و خنک کردن باد و یا گاز انجام می شود . اجزا مکانیکی وظایف حیاتی در عملکرد دستگاه دارند و اگر هر یک از این اجزا با مشکلاتی مواجه شوند، ساختار عملکردی دستگاه مختل خواهد شد.
ساختمان مکانیکی کولر گازی ال جی تشکیل شده از قطعاتی همچون کمپرسور، کندانسور، فیلتر، اواپراتور، پروانه کولر، لوله مومی، سینی زیر کولر و قسمت خروجی هوای سرد که با یک فیلتر تجهیز شده است.
نحوه فعالیت ساختارهای مکانیکی کولر گازی ال جی به این شکل است که کمپرسور گاز را تولید می کند و کندانسور آن را خنک کرده و با عبور گاز از فیلتر تمامی آلاینده ها گرفته می شود.
در ادامه اواپراتور گاز را تبدیل به بخار کرده و به سرما تبدیل می کند و سرمای تولید شده توسط اواپراتور با پروانه به محیط داخلی وارد می شود.
- قسمت الکترونیکی کولر گازی ال جی
ساختمان الکترونیکی کولر گازی ال جی از قطعاتی همچون موتور الکتریکی، رله، اور لود، ترموستات، موتور فن،کلید چند حالته و لامپ خبر تشکیل شده است.
موتور الکتریکی وظیفه مکش و حرکت گاز را در کولر عهده دار است، رله نیز در مواقع مورد نیاز موتور را خاموش و روشن می کند.
اورلود جریان کششی موتور را تنطیم و حرارت داخل کمپرسور را کنترل می کند تا در هر زمان که احساس خطر کرد، کولر را از کار بیاندازد.
ترموستات نیز همانند همه انواع خانواده خود در کولر گازی وظیفه کنترل دما بر اساس تعاریف کاربر را دارد و کلید چند حالته برای تنظیم سرعت کولر و لامپ خبر برای اطلاع از وضعیت کولر می باشند. اگر می خواهید بدانید ترموستات چه وظیفه در کولر گازی دارد و چطور عیب یابی می شود،
اجزا مکانیکی و الکتریکی کولر گازی ال جی در راستای یکدیگر فعالیت می کنند و نقش مکمل فعالیت در این دستگاه را دارند.
طبیعی است با بد عمل کردن هر یک از این قطعات، این عملکرد بد بصورت نشانه هایی در دستگاه خود نمایی می کند که در مطلب کدهای خطای کولر گازی ال جی و رفع عیب آنها به بررسی آن ها پرداخته ایم.
در صورتیکه فوراً نسبت به رفع عیب کولر گازی ال جی اقدام نشود، این عیب می تواند زمینه ساز عیوب دیگر شود و همین ارتباط فرآیندی ایجاد ارتباط تخریبی در دستگاه کولر گازی شما بکند. در نتیجه شناسایی و رفع مشکل کولر گازی در زمان مناسب از اهمیت زیادی برخوردار است.
عیوب کولر گازی ال جی به دو صورت خود نمایی می کنند، که شناخت این علائم در تشخیص ایراد اهمیت زیادی دارد. به عنوان مثال خرابی موتور دستگاه هم با صدای زیاد قابل تشخیص است و هم با ارور مخصوص به خود.
برای روشن شدن این موضوع در ادامه به معمول ترین و عمومی ترین عیب ها و مشکلات کولر گازی ال جی اشاره خواهیم کرد و هر مشکل را با احتمالاتی توضیح می دهیم.
البته قبل از این موضوع اگر می خواهید خودتان سوریس کار کولر گازی خودتان باشید، بهتر است مقاله سرویسکار کولر خود باشید را حتما مطالعه کنید. همچنین فیلم زیر را ببینید تا بدانید در زمان تعمیر و سرویس کولر گازی چه نکاتی را باید به تعمیرکار کولر گازی بگویید.
عیوب معمول در کولر گازی ال جی
عیب شماره 1 : قطع شدن برق ساختمان با روشن شدن کولر:
این مشکل به دو شکل نمایان می شود:
حالت اول: موقع اتصال دو شاخه کولر به پریز برق
حالت دوم: با روشن شدن کلید اصلی کولر یا ترموستات
در حالت اول به دلیل اینکه ترموستات و کلید اصلی قطع هستند و هنوز کولر شروع به فعالیت نکرده، باید ایراد را در بیرون از کولر گازی جستجو کرد.
ممکن است اتصالی پریز باشد و یا جایی اتصال کوتاه رخ بدهد. دو شاخه و سیم کولر و اتصالات برق جعبه تقسیم می توانند دلیل این موضوع باشند.
اما در حالت دوم برق وارد کولر می شود و با زدن کلید اصلی و یا عمل کردن ترموستات برق قطع می شود.
در این حالت یا اتصالات ایراد دارد که ممکن است به دلیل دستکاری کولر و اشتباه در نصب باشد و یا ممکن است سیمی در داخل دستگاه از محل خود جدا شده باشد.
اگر سیم ها را بررسی کردید و مشکلی نداشت، به سراغ خازن ها بروید. یک بررسی اجمالی از خازن ها ممکن است این نتیجه را بدهد که خازن خراب است و عمدتاً این خرابی ها به دلیل دی الکتریک شدن است.
اگر هیچ کدام از این موارد نبود، باید به موتور کمپرسور و یا موتور فن شک کنید. برای بررسی موتور فن، کلید چند حالته را که خاموش کنید، ایراد رفع می شود.
این نشان می دهد موتور فن خراب است، اما اگر ایراد همچنان برقرار بود باید به بررسی موتور کمپرسور اقدام کنید. عمل نکردن و بد عمل کردن رله و یا گرفتگی مسیر گاز را بررسی کنید.
نهایتاً اگر همه چیز درست بود، عیب اصلی از موتور دستگاه است. اگر در این کار مشکل داشتید و یا ایراد را پیدا نکردیدٍ با سرویسکاران ما تماس بگیرید و یا مقاله سرویس کولر گازی را ملاحظه نمایید.
عیب شماره 2 : کولر کلا روشن نمی شود.
این مشکل به سه دلیل به وجود می آید: اول اینکه برق در پریز نباشد، دوم اینکه دو شاخه خراب است و یا سیم قطعی دارد و یا اینکه یکی از سیم های داخلی دستگاه قطع شده است.
برای بررسی این موضوع یک فازمتر و یا آمپر متر نیاز دارید. از دو شاخه تا تمامی سیم های اصلی را باید یک به یک بررسی کنید و هر کجا قطعی وجود داشت، مشکل را بر طرف کنید.
قطع و وصل برق می تواند آسیب های جبران ناپذیری به سیستم کولر گازی وارد کند
عیب شماره 3: کولر اتصال بدنه دارد.
این عیب خیلی به ندرت دیده می شود، ولی با این وجود اگر بدنه کولر ال جی شما اتصال بدنه داشت، باید قطعات داخلی کولر که شامل قطعات الکتریکی باشد را بررسی کنید.
برای این کار پس از اینکه برق دستگاه را قطع کردید، هر یک از قطعات را جدا کنید و پس از آن اتصال بدنه را بررسی کنید، اگر مشکل پا بر جا بود به سراغ قطعه بعدی بروید.
به یاد داشته باشید، قطعه قبلی را حتماً دوباره به شکل اولیه سر جای خودش نصب کنید. این کار را آنقدر ادامه بدهید تا قطعه ای که باعث اتصال بدنه می شود را پیدا کنید.
سپس قبل از تعویض قطعه خود آن رابررسی کنید، زیرا ممکن است ایراد از سیم های رابط آن باشد نه خود قطعه. توضیحات تکمیلی در این خصوص را در مقالهعلت برق داشتن بدنه کولر گازی مطالعه کنید.
عیب شماره 4: با اینکه موتور کمپرسور سالم به نظر می رسد ولی ولوم ترموستات تغییری در کمپرسور ایجاد نمی کند.
دو حالت کلی را برای این مشکل در نظر داشته باشید: اول ایراد ممکن است در ترموستات باشد و دوم ممکن است ایراد به دلیل سیم های رابط ترموستات باشد.
یعنی قطعاً وقتی ولوم ترموستات کار نمی کند، ایراد مربوط به خود ترموستات است. برای اطمینان از این موضوع لازم است در درجه اول با آمپر متر کلید ترموستات چک شود.
سیم های متصل به پایه ترموستات را جدا کنید و به جای آن رابط های آمپر متر را بگذارید. ترموستات سالم در این حالت چنانچه قطع باشد، روی بی نهایت و اگر وصل باشد، روی صفر قرار می گیرد.
اگر هیچ احساسی نداشت، مطمئن باشید عیب از خود ترموستات است. اما اگر ترموستات سالم بود، باید ابتدا برق کولر را قطع کنید و سپس تمامی اتصالات سیمی بین ترموستات تا موتور کمپرسور را یک به یک بررسی کنید.
عیب شماره 5 : کولر باد فوق العاده سردی می زند ولی اتومات قطع نمی کند.
در این حالت هم باید به سراغ ترموستات بروید. اگر کنتاکت های ترموستات به هم وصل شده باشند و یا به اصطلاح جوش خورده باشند و یا کلاً ترموستات خراب شده باشد، این حالت در دستگاه به وجود می آید.
مراقب باشید در این حالت به سایر اجزا کولر نیاز نیست دست بزنید و اغلب مشکل از خود ترموستات است. در حالتی که ترموستات خراب باشد که با آزمایش و عملیاتی که در بالا توضیح دادیم عیب را شناسایی و ترموستات تعویض می شود.
ولی اگر دو سر ترموستات کنتاکت هایش به هم جوش خورده بود، ممکن است لوله بلو از جای خود به دلیل تکان شدید و یا ضربه و یا هر دلیل دیگری خارج شده باشد. در این حالت حتی ممکن است دستگاه شما برفک هم بزند.
عیب شماره 6: با وجود اینکه اواپراتور برفک زده ولی باد کولر گرم است
دلایل زیادی می تواند باعث بروز این مشکل شود که از آن جمله می توان به عناوین زیر اشاره نمود:
- خراب بودن کلید چند حالته
- خرابی موتور فن
- هرز شدن پروانه اواپراتور و یا خارج شدن پروانه از محل خود
- پاره بودن تسمه پروانه
- بسته بودن مسیر ورودی هوا به کولر
با استفاده از یک آمپر متر ابتدا باید در این حالت کلید چند حالته را تست کرد. اگر عقربه آمپر متر حرکت کرد، که کلید چند حالته سالم است.
برای تست این حالت آمپرمتر باید یک سر بر روی خروجی و یک سر بر روی پایه کلید باشد. اگر کلید چند حالته سالم بود، باید به سراغ موتور فن بروید.
اگر ترمینال اصلی ولتاژ برق را نشان داد، ولی موتور کار نکرد ایراد از موتور فن است که باید تعویض و یا سیم پیچی مجدد شود.
اما اگر پروانه اواپراتور خراب باشد، صدای نا هنجاری هم از کولر شنیده می شود، این صدا به دلیل این است که پروانه یا هرز می گردد و یا از جای خود خارج شده است.
در این صورت معمولا ایراد از خود پروانه است، اگر از جای خود خارج شده که باید آن را جا بزنید و اگر هرز شده باید تعویض شود.
موضوع پارگی تسمه کولر تنها در مدل هایی اتفاق می افتد که با تسمه کار می کنند که راحت با چشم هم قابل تشخیص است. اما در حالت دیگر که گرفتگی هوای ورودی کولر می باشد، اغلب این مشکل از همان ابتدای نصب کولر مشخص می شود.
دلیل آن هم متاسفانه عدم دقت کافی نصاب و یا بنا در زمان لوله کشی کولر بوده است. اگر لوله های مسی له شوند و یا از جایی سوراخ شوند و خاک و ذرات ساختمانی وارد آن شوند، این مشکل به وجود می آید.
بررسی این موضوع و رفع عیب آن نیاز به متخصص دارد، با این حال مطالعه مطلب اجرای لوله کشی توکار کولرگازی می تواند کمک کننده باشد.
عیب شماره 7 : کولر باد داغ می زند
اگر کولر با اینکه عملیات خود را به خوبی انجام می دهد، ولی باد کولر داغ است، سه دلیل برای این موضوع می تواند وجود داشته باشد.
یا اورلود خراب است، یا استارت مشکل دارد و یا به احتمال قوی تر کولر باید شارژ شود، یعنی گاز ندارد. بررسی اورلود با متخصص است.
زیرا در برخی از مدل های ال جی اورلود در داخل کمپرسور تعبیه شده که برای بررسی آن باید پوسته کمپرسور پاره شود. هر چند در برخی از مدل ها اصلا نیازی به این کار نیست، زیرا کاملا اورلود در دسترس می باشد.
در حالتی که استارت ایراد داشته باشد، مشکل از رله است و باید تعمیر و یا تعویض شود. اما اگر لوله های اواپراتور هم داغ بود، نیازی به بررسی سایر موارد نیست.
مشکل از خالی بودن گاز کولر است. توجه به این نکته بسیار اهمیت دارد که کولر نباید به خودی خود گاز خالی کند و این به دلیل نشتی است.
به همین دلیل از تعمیرکاری حرفه ای برای این کار بهره بگیرید و از او بخواهید نشت یابی گاز کولر گازی و رفع نشتیرا برای دستگاه شما اجرا کند.
عیب شماره 7 : قبل از اینکه کمپرسور به کار بیافتد، با صدایی متوقف می شود
دلیل اینکه کمپرسور با صدایی متوقف می شود، این است که یا برق ضعیف است، یا مسیر جریان گاز بسته شده، یا رله فرسوده و خراب شده و یا اینکه اورلود ایراد دارد.
بهتر است قبل از هر عملیات دیگری ابتدا میزان قدرت برق اندازه گیری شود. اگر ولتاژ برق کافی بود مسیر جریان گاز را بررسی کنید.
اگر گاز به خوبی به کمپرسور نرسد، با صدایی انفجاری خاموش می شود. اما اگر ایراد از این دو نباشد، باید رله استارت چک شود. اگر شاستی اورلود را یک لحظه فشار دهید و رها کنید، کمپرسور باید کار کند.
این عملیات بصورت اتوماتیک انجام می شود، حال اگر کمپرسور کار کرد، یعنی ایراد از رله است و اگر کمپرسور باز متوقف شد، یعنی رله ایرادی ندارد.
کمپرسور یک قطعه اساسی در سیستم کولر گازی است که اتفاقاً در معرض مشکلات زیادی قرار می گیرد، اگر می خواهید با دیگر مشکلات رایج کمپرسور کولر گازی آشنا شوید.
اورلود همانگونه که در بالا توضیح داده شد، وظیفه اش کنترل کمپرسور است، که اگر به هر دلیل ایراد پیدا کرد، فورا دستگاه را از کار بیاندازد.
گاهاً خود اورلود مشکل ما می شود، یعنی حساس شده و قابلیت خود را از دست می دهد. در این حالت یا باید اورلود را از جریان خارج کنید که اصلا توصیه نمی شود و یا باید آن را توسط متخصص تعویض کنید.
البته در مواقعی هم مشکل مربوط به خازن می شود، در نتیجه بهتر است قبل از تعویض اورلود خازن را هم بررسی کنید.
عیب شماره 8: با وجود اینکه موتور فن صدا می کند ولی از کار افتاده است
اگر موتور گریپاژ کند و یا نیم سوز شده باشد و یا خازن راه انداز ایراد داشته باشد، موتور فن نمی تواند کار کند. در حالت گریپاژ دلیل عملکرد بد بلبرینگ ها و یاتاق می باشد که فرسودگی علت اصلی آن است.
حتی در برخی از موارد موتور به دلیل فرسودگی و یا یک مشکل مکانیکی دیگر نیم سوز می شود و قدرت کافی برای راه اندازی فن را ندارد. اما اگر عیب از موتور نبود باید خازن راه انداز را بررسی کنید.
خازن راه انداز نقش مهمی در موتور دارد و اگر ایراد پیدا کند، عملکرد موتور دچار افت می شود. مطالعه مطلب نحوه راه اندازی کمپرسور کولر گازی از طریق شوک دادن به آن می تواند مفید باشد.
عیب شماره 9: صدای زیاد کولر
کولر معمولا نباید صدای آزار دهنده داشته باشد. میزان کمی از صدا بخصوص در قسمت خارجی دستگاه طبیعی است، اما اگر کولر در قسمت داخلی صدای زیادی داشت، دلایل زیر ممکن است باعث آن شده باشند:
- تراز نبودن کولر
- خراب شدن لاستیک های لرزه گیر کولر
- شل شدن قطعات و اجزای مکانیکی
- درگیر شدن پروانه با هر یک از قطعات
- خارج شدن کمپرسور و یا فن دستگاه از جای خودشان
چنانچه صدای خارج شده از کولر گازی از قسمت کمپرسور این وسیله است، کلیپ زیر را ببینید تا با علت سر و صدای کمپرسور و راه حل آن آشنا شوید.
بررسی هر یک از این اشکالات به سادگی انجام می شود و حتی در بسیاری از شرایط نیازی هم به متخصص ندارد.
مگر اینکه با بررسی هر کدام از این موضوعات متوجه سلامت این قسمت ها شوید و به بررسی تخصصی تری نیاز باشد، ولی عمدتاً صدای کولر به دلیل تراز نبودن و یا شل شدن اجزا مکانیکی کولر است.
جمع بندی
در این مطلب ابتدا سیستم کولر گازی ال جی و ساختار این وسیله را با هم بررسی کردیم و بعد از آن شایع ترین عیوب کولر گازی ال جی را لیست کرده و روش تعمیر هر یک را توضیح دادیم.
با این وجود فراموش نکنید که عیب یابی و تعمیر کولر گازی یک روند کاملاً تخصصی و فنی بوده و فقط باید توسط متخصص انجام شود.
پرسش و پاسخ های متداول
- آیا می توان از ترموستات کولرهای گازی دیگر برای کولر گازی ال جی استفاده نمود؟
اگر حریان دمایی ترموستات با نمونه اصلی کولر گازی الی جی مطابقت داشته باشد، ایرادی ندارد.
- چرا کولر گازی ال جی فقط در حالت فن کار می کند؟
خرابی خازن، ایراد در موتور و قطع بودن اتصالات از جمله دلایل این مشکل هستند.
- دلیل اصلی سرد نکردن کولر گازی ال جی چیست؟
افت فشار گاز اصلی ترین دلیل این مشکل است.